Trang chủ

Kỷ niệm 145 năm ĐSVN và 80 năm Ngày truyền thống

Tự hào truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam

Tự hào truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam

Ngày 21/10/1946, ngành Đường sắt vinh dự thực hiện chuyến tàu đặc biệt đưa Chủ tịch Hồ Chí Minh từ Hải Phòng về Hà Nội. Sau chuyến đi, Người gửi thư khen ngợi và căn dặn: “Công việc Hỏa xa là một công việc quan trọng trong sự kiến thiết nước nhà. Tôi mong anh em Sở Hỏa xa lúc nào cũng đoàn kết, cố gắng để làm tròn nhiệm vụ.” Từ dấu mốc lịch sử ấy, ngày 21/10 được chọn là Ngày truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam.

21/10/2026
VNR kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành ĐS và đón nhận Huân chương lao động hạng Ba

VNR kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành ĐS và đón nhận Huân chương lao động hạng Ba

Chiều 16/10/2026, trong không khí phấn khởi và tự hào, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt và đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba với sự tham dự của các đồng chí: Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; Trần Hồng Minh – Uỷ viên TƯ Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT; Lê hải Bình – Uỷ viên TƯ Đảng, Phó GĐ Thường trực Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh; Dương Trung Ý – Uỷ viên TƯ Đảng, Tổng biên tập Tạp chí Cộng sản cùng đại diện lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành, địa phương, đại sứ, tổ chức nước ngoài tại Việt Nam. Về phía Tập đoàn ĐS quốc gia có các đồng chí: Đặng Sỹ Mạnh – Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch Tập đoàn; Hoàng Gia Khánh – TGĐ cùng các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo ngành Đường sắt qua các thời kỳ; các Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, Anh hùng Lao động; đại diện gia đình có 5 thế hệ gắn bó với ngành Đường sắt.

16/10/2026
Liên hoan tiếng hát người lao động Đường sắt Việt Nam lần thứ XIV - năm 2026 thành công rực rỡ

Liên hoan tiếng hát người lao động Đường sắt Việt Nam lần thứ XIV - năm 2026 thành công rực rỡ

Hướng tới kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam (1881 – 2026) và 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam (21/10/1946 – 21/10/2026), trong thời gian qua, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đã tổ chức nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật ý nghĩa, thu hút sự tham gia của đông đảo cán bộ, người lao động trong và ngoài ngành. Chiều ngày 9/10/2026, tại Nhà máy Xe lửa Gia Lâm, Tập đoàn tổ chức Lễ Tổng kết – Trao giải Liên hoan Tiếng hát Người lao động, các cuộc thi, cuộc vận động chào mừng sự kiện trọng đại của ngành.

10/10/2026
Khánh thành khu truyền thống đường sắt Việt Nam và thế giới

Khánh thành khu truyền thống đường sắt Việt Nam và thế giới

Sáng ngày 8/10, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành khu truyền thống Đường sắt Việt Nam và thế giới tại Nhà máy xe lửa Gia Lâm, địa danh lịch sử ghi dấu sự kiện Chủ tịch Hồ Chí Minh đến thăm và nói chuyện với cán bộ, nhân viên ngành đường sắt vào ngày 19/5/1955.

08/10/2026
Hành trình hiện thực hóa những chuyến tàu di sản

Hành trình hiện thực hóa những chuyến tàu di sản

Sáng ngày 23/09/2026, tại trụ sở Trung tâm Lưu trữ quốc gia I đã diễn ra buổi làm việc giữa Lãnh đạo Trung tâm và đoàn công tác của Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR). Buổi gặp gỡ mở ra triển vọng hợp tác lớn trong việc khai thác nguồn tài liệu lịch sử phong phú, phục vụ công tác nghiên cứu, bảo tồn và "thổi hồn văn hóa" vào các tuyến đường sắt di sản mang đậm dấu ấn thời gian.

24/09/2026
Thống nhất phương án thiết kế phù điêu thuộc dự án “Nhà truyền thống và Bảo quản hiện vật lịch sử Đường sắt Việt Nam”

Thống nhất phương án thiết kế phù điêu thuộc dự án “Nhà truyền thống và Bảo quản hiện vật lịch sử Đường sắt Việt Nam”

Mới đây, VNR phối hợp với Hội đồng nghệ thuật tổ chức cuộc họp thống nhất thiết kế và nội dung khắc trên bức Phù điêu thuộc dự án “Nhà truyền thống và Bảo quản hiện vật lịch sử Đường sắt Việt Nam”. Cuộc họp do đồng chí Trần Anh Tuấn - Phó Tổng Giám đốc chủ trì cùng sự tham gia góp ý của đại diện lãnh đạo các Ban Đảng ủy, Công đoàn, Đoàn Thanh niên.

16/09/2026
'Giao thông chiến' trên đường sắt

'Giao thông chiến' trên đường sắt

Ngay sau khi toàn quốc kháng chiến (12-1946), thực dân Pháp phải rút bỏ bớt nhiều đồn bốt đóng sâu trong vùng căn cứ của ta ở miền Đông Nam Bộ để tăng viện cho chiến trường miền Bắc. Ban Thường vụ Trung ương Đảng chỉ đạo cho Xứ ủy Nam Bộ lãnh đạo các lực lượng vũ trang chiến đấu ngăn chặn địch, không để cho quân Pháp lấy của cướp được ở Nam Bộ ra đánh miền Trung và Bắc Bộ.

03/09/2026